剧情简介
(🐹)贵港7月1日(🍜)电(记者 杨陈)6月30日，随着(😼)最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 作为柳梧铁路全线(👄)10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建(🤒)筑面积8000平方米，站房结构轮廓长(💨)135米、宽44.4米，建筑屋檐高度(🤹)约为26米；采用地上二层、局部地下一(🚤)层结构。站房由广西交通投(⛑)资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建(🏇)。 施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地(🎸)质深钻(🤪)孔桩、深基坑支护及高支架模板体(🖤)系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助(🗜)工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶(🛡)提供了坚实保(🐀)障。 据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货(🦀)兼顾的区域性干线铁路，正线全长(🈁)238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本(⏺)，对带动(🏨)沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美(🏙)观性与标准(🐋)化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠(📕)定基础(🌨)。(完)
猜你喜欢
电视剧周榜单