剧情简介
贵港7月(🍤)1日电(记者 杨(🧘)陈)6月30日，随着最后一方(📴)混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得(🚩)关键突破。 作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房(🤶)总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓(👤)长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局(🐝)部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 (🏠) 施工过程中，项目团队克服了卵砾石(😁)厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护(⏯)及高支架模板体系等复(🎀)杂难题(🦄)。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、(🕟)优化工序衔接；技(🔜)术人员(➿)运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助(🐥)工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 据悉(🕯)，柳梧(🎾)铁路(🦒)为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南(🌰)地区至珠三(📆)角重要的普速铁路通道，是(👪)一条客货(👳)兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输(💄)压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区(🌑)域交通体系具有重要意义。 目前，桂(🌬)平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站(🚁)房美观性与标准化形象打造上实现新(🍄)突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电视剧周榜单