剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨陈(🏈))6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平(😉)北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 作(🈯)为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站(✊)房(👤)之一，桂平(🗿)北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮(🏣)廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约(🤴)为26米；采用地上二层、局部地下一(🏁)层(🕐)结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩(🔚)溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统(💢)筹协调，工区长严(🏷)控安全质量、优(🐬)化工序衔接；技(🐚)术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直(✋)观掌握预留(⏩)预埋细节，显著提升施工效(🐿)率和质量，为站房如期封(📹)顶提供了坚实保障。 据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国(🥞)家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路(🍅)网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交(🎓)通体系具有重要意义。 (👨) 目(🎙)前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和(🛤)装饰装修阶段。项目(🙊)团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电影周榜单