剧情简介
贵港7月(⏲)1日(💳)电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土(🔛)浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封(⛱)顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规(👱)模最大的站房之一，桂(🥀)平北站站(📘)房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层(🏏)结(🔌)构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长(🌳)严控安全质量、优化工(🍞)序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查(📼)，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶(🐣)提供了坚实保障。 据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网(🧢)规划》中西南地区至珠(🍄)三角重要的普速铁路通(🧕)道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显(🦐)著缓(➕)解区域路网运输压力，缩(🔐)短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 目前，桂平北站站(🛁)房工(🏞)程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房(👼)美观性与标准(🛂)化形(🃏)象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电视剧周榜单