@xwd播放器
剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁(🧢)路全线站房项目建设取得关键突破(🈯)。 作(🌟)为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑(🆙)面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为(🔑)26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房(🍙)由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆(🏿)盖层下(⛔)岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹(⛵)协调，工区长严控安全质量、(🥍)优化(🌸)工序衔(👹)接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅(🦈)助工人直观掌握(🐻)预留预埋细节，显著提升施工效率(🔈)和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 据悉，柳梧铁路为柳(👌)州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期(🔛)铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼(👺)顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里(👣)，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿(⛱)线地区经(🦀)济发展、完善(⏱)区域交通体系具有重要意(🈲)义。 (🚩) 目前，桂平北站站房工(♈)程已全面转入二次结(🔕)构砌体和装饰装修阶段。项目团队(🧀)将力争在站房美观性与标准化形象打造上实(🥚)现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电视剧周榜单