剧情简介
贵港7月1日电(记(📗)者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结(💧)构顺利封顶，标志着柳梧铁路全(💜)线站(🥙)房项目建设取得关键突破。 作为柳梧铁(😢)路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房(⬆)之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、(🗽)宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通(🔳)投资集团投资(😨)、国(🔤)铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 施工过程(🐾)中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支(🤭)护及高支架模(🚥)板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优(🎛)化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检(📿)查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁(🛤)路重(💑)要组成部分，是国家《中长期铁路网规(♍)划》中西南地区(❎)至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线(🎻)铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目(🅰)建成后，将显著(🥐)缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输(🕎)成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体(🍊)系具有重要意义。 目前，桂平北站站(🛩)房工程已全面转入二次结构砌体(🤣)和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电视剧周榜单