@xwd播放器
剧情简介
(📣)贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后(🏑)一方混凝(🔦)土浇筑完成，柳梧铁路站房2标(🌥)项目(🤨)桂平北站站(⛺)房主体结构顺利封顶(🙍)，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投(🚓)资集(🖱)团投(😹)资、国铁南宁局代建、中铁上海(🕖)工程局集团承建。 施工过程(⚓)中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹(🚤)协调，工区(🧢)长严控安全质量(🌦)、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 据(🔄)悉，柳梧铁路为柳州至广州(🐸)铁路重(🌘)要组成部分，是国家《中长(🔇)期(🔀)铁路网规划》中西南地区至(⚪)珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短(🈸)运输距(🚚)离、降低运输成本，对带动沿线地(❣)区(👵)经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将(😞)力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破(🍄)，为柳梧铁路(🚱)全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电视剧周榜单